Silnice II/452 Bílčice
42 490 036 42,5 milionů Kč
ZadavatelSpráva silnic Moravskoslezského kraje, příspěvková organizaceDodavatelPodání nabídek2. května 2025 8:00Datum zveřejnění21. března 2025PopisPředmětem veřejné zakázky je uzavření smlouvy o dílo s jedním dodavatelem na provedení stavebních prací v rámci stavby „Silnice II/452 Bílčice“.
Jedná se o souvislou opravu povrchu silnice II/452, jejíž jednotlivé úseky jsou ohraničeny provozním staničením:
• Počátek prvního úseku se nachází v km 42,800 až 43,025 provozního staničení. Práce na vozovce průměrné šířky 6,5 m se týkají frézování povrchu vozovky v tl. 70 mm, následné provedení recyklace za studena dle TP 208 v tl. 200 mm a následné položení asfaltového souvrství tl. 110 mm. V rámci řešeného úseku bude provedena také rekonstrukce mostu ev. č. 452-018, kdy bude realizována kompletní obnova mostního svršku, včetně provedení nové železobetonové monolitické kotvené desky a provedení nové izolace. Úprava se týká také přechodových oblastí – vytvoření odvodnění. Dále sanace spodní stavby a nosné konstrukce. Na mostě bude osazeno zábradelní svodidlo namísto mostního zábradlí.
• Druhý úsek se nachází v km 43,025 – 43,657 provozního staničení, délka úseku činí 632 m, přičemž je navrženo rozšíření v obloucích oproti stávajícímu stavu, kdy průměrná šířka činí 6,5 m. Práce spočívají ve vyfrézování povrchu v tl. 70 mm, provedení recyklace za studena dle TP 208 v tl. 200 mm, provedeno bude rozšíření a tvarování tělesa komunikace a položení podkladních vrstev v místech rozšíření. Následně dojde k pokládce asfaltového souvrství tl. 110 mm. V úseku se nachází 2 propustky, které budou celkově rekonstruovány – vytvořeny z flexibilních plastových propustkových trub. Vtok bude tvořen monolitickou železobetonovou horskou vpustí krytou vtokovou mříží, na straně výtoku bude provedeno šikmé čelo dlážděním z lomového kamene do betonu.
• Třetí úsek se nachází v km 43,657 – 44,814 provozního staničení. V extravilánu bude provedeno frézování v tl. 70 mm, okraje vozovky s výraznými konstrukčními poruchami budou sanovány formou výměny konstrukčních vrstev do hloubky 200 mm. Provedena bude recyklace za studena dle TP 208 v tl. 200 mm a položeno asfaltové souvrství tl. 110 mm. Šířkové uspořádání zůstane zachováno (průměrná šířka činí 6,5 m). V intravilánu je délka řešeného úseku 75 m, průměrná šířka činí 6,5 m. Frézování bude provedeno v tl. 40 mm, provedena bude také sanace lokálních poruch zjištěných na odfrézovaném povrchu (dalším frézováním v tl. 60 mm), které budou vyplněny vrstvou ACL. Následně bude položena obrusná vrstva v tl. 60 mm. Součástí úseku je také rekonstrukce propustku ev. č. 452-049P, který bude tvořen plastovým potrubím DN600, vtokovým svislým železobetonovým monolitickým čelem se šikmými křídly a na straně výtoku bude nově vybodována betonová šachta pro napojení potrubí propustku na navazující zatrubnění.
Realizace stavebních prací bude realizována za částečné uzavírky po polovinách. BUS a IZS bude mít zajištěn průjezd stavbou vždy. Nutná koordinace se společnostmi KAMENOLOMY ČR s.r.o. a CETIN a.s. V souvislosti s touto skutečností požaduje Zadavatel, aby vybraný dodavatel zajistil informovanost obyvatel v dotčené lokalitě o plánované uzavírce. O konkrétní formě podání informace (např. tištěný leták, předání ke zveřejnění na webových stránkách obce, případně v mobilní aplikaci obce atd.) bude zhotovitel informován při předání staveniště.Noví dodavatelé 🤏 Zadavatel má pouze 11 % nových dodavatelů
Toto info je pouze po registrované uživatele.
Jedná se o souvislou opravu povrchu silnice II/452, jejíž jednotlivé úseky jsou ohraničeny provozním staničením:
• Počátek prvního úseku se nachází v km 42,800 až 43,025 provozního staničení. Práce na vozovce průměrné šířky 6,5 m se týkají frézování povrchu vozovky v tl. 70 mm, následné provedení recyklace za studena dle TP 208 v tl. 200 mm a následné položení asfaltového souvrství tl. 110 mm. V rámci řešeného úseku bude provedena také rekonstrukce mostu ev. č. 452-018, kdy bude realizována kompletní obnova mostního svršku, včetně provedení nové železobetonové monolitické kotvené desky a provedení nové izolace. Úprava se týká také přechodových oblastí – vytvoření odvodnění. Dále sanace spodní stavby a nosné konstrukce. Na mostě bude osazeno zábradelní svodidlo namísto mostního zábradlí.
• Druhý úsek se nachází v km 43,025 – 43,657 provozního staničení, délka úseku činí 632 m, přičemž je navrženo rozšíření v obloucích oproti stávajícímu stavu, kdy průměrná šířka činí 6,5 m. Práce spočívají ve vyfrézování povrchu v tl. 70 mm, provedení recyklace za studena dle TP 208 v tl. 200 mm, provedeno bude rozšíření a tvarování tělesa komunikace a položení podkladních vrstev v místech rozšíření. Následně dojde k pokládce asfaltového souvrství tl. 110 mm. V úseku se nachází 2 propustky, které budou celkově rekonstruovány – vytvořeny z flexibilních plastových propustkových trub. Vtok bude tvořen monolitickou železobetonovou horskou vpustí krytou vtokovou mříží, na straně výtoku bude provedeno šikmé čelo dlážděním z lomového kamene do betonu.
• Třetí úsek se nachází v km 43,657 – 44,814 provozního staničení. V extravilánu bude provedeno frézování v tl. 70 mm, okraje vozovky s výraznými konstrukčními poruchami budou sanovány formou výměny konstrukčních vrstev do hloubky 200 mm. Provedena bude recyklace za studena dle TP 208 v tl. 200 mm a položeno asfaltové souvrství tl. 110 mm. Šířkové uspořádání zůstane zachováno (průměrná šířka činí 6,5 m). V intravilánu je délka řešeného úseku 75 m, průměrná šířka činí 6,5 m. Frézování bude provedeno v tl. 40 mm, provedena bude také sanace lokálních poruch zjištěných na odfrézovaném povrchu (dalším frézováním v tl. 60 mm), které budou vyplněny vrstvou ACL. Následně bude položena obrusná vrstva v tl. 60 mm. Součástí úseku je také rekonstrukce propustku ev. č. 452-049P, který bude tvořen plastovým potrubím DN600, vtokovým svislým železobetonovým monolitickým čelem se šikmými křídly a na straně výtoku bude nově vybodována betonová šachta pro napojení potrubí propustku na navazující zatrubnění.
Realizace stavebních prací bude realizována za částečné uzavírky po polovinách. BUS a IZS bude mít zajištěn průjezd stavbou vždy. Nutná koordinace se společnostmi KAMENOLOMY ČR s.r.o. a CETIN a.s. V souvislosti s touto skutečností požaduje Zadavatel, aby vybraný dodavatel zajistil informovanost obyvatel v dotčené lokalitě o plánované uzavírce. O konkrétní formě podání informace (např. tištěný leták, předání ke zveřejnění na webových stránkách obce, případně v mobilní aplikaci obce atd.) bude zhotovitel informován při předání staveniště.Noví dodavatelé 🤏 Zadavatel má pouze 11 % nových dodavatelů
Dřívější dodavatelé 
Odkaz na zdroj Toto info je pouze po registrované uživatele. Dokumenty
Zadávací dokumentace a další dokumenty jsou přístupné pouze pro registrované uživatele. Zaregistrujte se zdarma a využívejte Tendry naplno.