D5 Oprava vozovky CB v km 110,3 až 100,7 vlevo
699 000 000 699,0 milionů Kč
Zadavatel
Ředitelství silnic a dálnic ČR
Dodavatel
Podání nabídek
12. března 2026 9:00
Datum zveřejnění
8. ledna 2026
Popis
Stavba řeší opravu povrchu dálnice D5 v úseku 100,7 – 110,3 (vlevo) jeho výměnou. Délka opravy je přibližně 10 km.
Je navržena souvislá oprava vozovky, související oprava odvodnění, drobné opravy propustků pod dálnicí, drobné opravy vybraných mostních objektů, výměnu stávajícího oplocení dálnice a výměna zádržného systému.
Stávající cementobetonový kryt bude vybourán a bude položen nový CB kryt s vyztuženými spárami. Dle rozsahu porušení budou ve stmelených podkladních vrstvách vyspraveny lokální výtluky, nebo bude provedena celá nová podkladní vrstva. Nestmelené podkladní vrstvy zůstanou převážně zachovány, pouze lokálně dojde k jejich výměně nebo recyklaci na místě za studena.
Na mostních objektech a jejich předpolí budou vyměněny asfaltové krytové vrstvy. Dle rozsahu porušení budou vyspraveny případné výtluky v podkladních vrstvách. Oprava je zaměřena pouze na oblast mostního svršku, tj. na konstrukce mající přímý vliv na použitelnost konstrukce z hlediska bezpečného převedení dopravy.
Jedná se o mostní objekty:
SO 201 MOST D5-107..3 (km 100,85)
SO 202 MOST D5-113..3 (km 108,67)
V souvislosti s opravou vozovky bude vyčištěna a upravena nezpevněná krajnice a bude obnoven monolitický betonový žlab/curb na okraji vozovky, včetně související výměny vpustí za nové.
Příkopy u vozovky budou vyčištěny, případné příkopové prefabrikáty přespárovány.
U kanalizace bude oprava řešena pomocí dlouhých rukávců.
Součástí prací je vyčištění propustků pod dálnicí od nánosů a oprava betonových čel.
U všech hlásek SOS dochází k úpravě přístupu. U vybraných hlásek SOS dále dochází k úpravě zemního tělesa pro zajištění stavebního uspořádání dle standardu ŘSD (výkresy opakovaných řešení).
Bude upraven služební sjezd k retenční nádrži rozšířením nezpevněné krajnice dálnice a je opraven povrch navazující účelové komunikace k retenční nádrži.
Retenční nádrž bude vypuštěna postupem stanoveným manipulačním řádem, následně vyčištěna (odtěžení naplavenin) a bude provedena úprava a rozšíření plochy kamenného pohozu svahů nádrže.
Bude kompletně vyměněn zádržný systém ve středním dělícím pásu. Na vnější krajnici je zádržný systém také vyměněn, a navíc lokálně do-plněn dle doporučení bezpečnostní inspekce (CEBASS).
Od km 107,70 do km 110,29 vlevo bude provedeno nové oplocení z vysokopevnostního drátu a dojde k doplnění revizních branek.
Součástí prací je lokální kácení dřevin v okolí propustků, mostních objektů a v trase udržovaného oplocení. Noví dodavatelé 🤏 Zadavatel má pouze 4 % nových dodavatelů
Toto info je pouze po
registrované
uživatele.
Je navržena souvislá oprava vozovky, související oprava odvodnění, drobné opravy propustků pod dálnicí, drobné opravy vybraných mostních objektů, výměnu stávajícího oplocení dálnice a výměna zádržného systému.
Stávající cementobetonový kryt bude vybourán a bude položen nový CB kryt s vyztuženými spárami. Dle rozsahu porušení budou ve stmelených podkladních vrstvách vyspraveny lokální výtluky, nebo bude provedena celá nová podkladní vrstva. Nestmelené podkladní vrstvy zůstanou převážně zachovány, pouze lokálně dojde k jejich výměně nebo recyklaci na místě za studena.
Na mostních objektech a jejich předpolí budou vyměněny asfaltové krytové vrstvy. Dle rozsahu porušení budou vyspraveny případné výtluky v podkladních vrstvách. Oprava je zaměřena pouze na oblast mostního svršku, tj. na konstrukce mající přímý vliv na použitelnost konstrukce z hlediska bezpečného převedení dopravy.
Jedná se o mostní objekty:
SO 201 MOST D5-107..3 (km 100,85)
SO 202 MOST D5-113..3 (km 108,67)
V souvislosti s opravou vozovky bude vyčištěna a upravena nezpevněná krajnice a bude obnoven monolitický betonový žlab/curb na okraji vozovky, včetně související výměny vpustí za nové.
Příkopy u vozovky budou vyčištěny, případné příkopové prefabrikáty přespárovány.
U kanalizace bude oprava řešena pomocí dlouhých rukávců.
Součástí prací je vyčištění propustků pod dálnicí od nánosů a oprava betonových čel.
U všech hlásek SOS dochází k úpravě přístupu. U vybraných hlásek SOS dále dochází k úpravě zemního tělesa pro zajištění stavebního uspořádání dle standardu ŘSD (výkresy opakovaných řešení).
Bude upraven služební sjezd k retenční nádrži rozšířením nezpevněné krajnice dálnice a je opraven povrch navazující účelové komunikace k retenční nádrži.
Retenční nádrž bude vypuštěna postupem stanoveným manipulačním řádem, následně vyčištěna (odtěžení naplavenin) a bude provedena úprava a rozšíření plochy kamenného pohozu svahů nádrže.
Bude kompletně vyměněn zádržný systém ve středním dělícím pásu. Na vnější krajnici je zádržný systém také vyměněn, a navíc lokálně do-plněn dle doporučení bezpečnostní inspekce (CEBASS).
Od km 107,70 do km 110,29 vlevo bude provedeno nové oplocení z vysokopevnostního drátu a dojde k doplnění revizních branek.
Součástí prací je lokální kácení dřevin v okolí propustků, mostních objektů a v trase udržovaného oplocení. Noví dodavatelé 🤏 Zadavatel má pouze 4 % nových dodavatelů
Dřívější dodavatelé
Odkaz na zdroj
Toto info je pouze po
registrované
uživatele.
Dokumenty
Zadávací dokumentace a další dokumenty jsou přístupné pouze pro registrované uživatele.
Zaregistrujte se zdarma a využívejte Tendry naplno.