Chodník podél silnice II/116, Mníšek pod Brdy
10 832 182 10,8 milionů Kč
Zadavatel
Město Mníšek pod Brdy
Dodavatel
Podání nabídek
11. března 2026 10:00
Datum zveřejnění
2. března 2026
Popis
Předmětem veřejné zakázky je realizace nového chodníku podél silnice č. II/116. Stavba se nachází v okrajové části města Mníšek pod Brdy směrem na Novou Ves pod Pleší.
Pozemky dotčené stavbou: parc.č. 2922/2, 2357, 2711/39,41,42, 2719/3, 840/27, 2713/40, 2719/4,19, 2920/1,4, vše v k.ú. Mníšek pod Brdy.
Projekt obsahuje tyto stavební objekty:
SO 101 - Chodník (komunikace pro pěší)
SO 301 - Dešťová kanalizace (odvodnění pozemní komunikace)
SO 401 - Veřejné osvětlení
SO 101 – Chodník
Stavba je rozdělena na 5 samostatných úseků chodníků:
Trasa 1 - od vlakové stanice Mníšek pod Brdy k silnici II/116
Trasa 2 - podél silnice II/116 k odbočce k ČSPH
Trasa 3 - od ulice k ČSPH k ulici za STK
Trasa 4 - od ulice za STK k autobusové zastávce směr Nová Ves
Trasa 5 - mezi zastávkami BUS k silnici vedoucí do Rymaně
Konstrukce chodníku:
Betonová dlažba (přírodní) 60 mm
Drcené kamenivo 2/5 30 mm
Štěrkodrť 0/32 150 mm
Celková tloušťka 240 mm
Konstrukce vjezdů na parcely a chodníkových přejezdů:
Betonová dlažba (barevná) 80 mm
Drcené kamenivo 2/5 40 mm
Štěrkodrť 0/32 250 mm
Celková tloušťka 370 mm
SO 301 - Dešťová kanalizace
Trasa 1 odvodněna do stávající přilehlé komunikace. Trasa 2 a 3 bude odvodněna společně s polovinou silnice do nové dešťové kanalizace, umístěné v místě stávajícího zemního příkopu, která bude zaústěna do nového zemního příkopu. V místech přilehlých obdělávaných polí, kde voda z polí by mohla podmáčet těleso chodníku bude osazena betonová žlabovka do štěrkového lože a svedena do stávajícího potoka, nebo do stávajících propustků pod silnicí. Trasa 4 a část trasy 5 do stávající přilehlé komunikace a zbývající část trasy 5 do nového zemního příkopu.
SO 401 - Veřejné osvětlení a světelné signalizační zařízení
Nové VO bude napojeno ze stávajících rozvodů VO kabely CYKY-J 4x10mm2 jenž budou uloženy v zemi mezi stožáry v celých svých délkách ve vrapovaných chráničkách o průměru 41/50mm. Svítidla budou zapojena s prostřídáním fáze. Stožáry budou v zemi propojeny uzemňovacím vedením, drátem FeZn o průměru 10mm.
Přechod pro chodce zřizovaný v blízkosti autobusové stanice (Mníšek pod Brdy, U Hřbitova) bude vybaven světelným signalizačním zařízením. Odkaz na zdroj
Toto info je pouze po
registrované
uživatele.
Pozemky dotčené stavbou: parc.č. 2922/2, 2357, 2711/39,41,42, 2719/3, 840/27, 2713/40, 2719/4,19, 2920/1,4, vše v k.ú. Mníšek pod Brdy.
Projekt obsahuje tyto stavební objekty:
SO 101 - Chodník (komunikace pro pěší)
SO 301 - Dešťová kanalizace (odvodnění pozemní komunikace)
SO 401 - Veřejné osvětlení
SO 101 – Chodník
Stavba je rozdělena na 5 samostatných úseků chodníků:
Trasa 1 - od vlakové stanice Mníšek pod Brdy k silnici II/116
Trasa 2 - podél silnice II/116 k odbočce k ČSPH
Trasa 3 - od ulice k ČSPH k ulici za STK
Trasa 4 - od ulice za STK k autobusové zastávce směr Nová Ves
Trasa 5 - mezi zastávkami BUS k silnici vedoucí do Rymaně
Konstrukce chodníku:
Betonová dlažba (přírodní) 60 mm
Drcené kamenivo 2/5 30 mm
Štěrkodrť 0/32 150 mm
Celková tloušťka 240 mm
Konstrukce vjezdů na parcely a chodníkových přejezdů:
Betonová dlažba (barevná) 80 mm
Drcené kamenivo 2/5 40 mm
Štěrkodrť 0/32 250 mm
Celková tloušťka 370 mm
SO 301 - Dešťová kanalizace
Trasa 1 odvodněna do stávající přilehlé komunikace. Trasa 2 a 3 bude odvodněna společně s polovinou silnice do nové dešťové kanalizace, umístěné v místě stávajícího zemního příkopu, která bude zaústěna do nového zemního příkopu. V místech přilehlých obdělávaných polí, kde voda z polí by mohla podmáčet těleso chodníku bude osazena betonová žlabovka do štěrkového lože a svedena do stávajícího potoka, nebo do stávajících propustků pod silnicí. Trasa 4 a část trasy 5 do stávající přilehlé komunikace a zbývající část trasy 5 do nového zemního příkopu.
SO 401 - Veřejné osvětlení a světelné signalizační zařízení
Nové VO bude napojeno ze stávajících rozvodů VO kabely CYKY-J 4x10mm2 jenž budou uloženy v zemi mezi stožáry v celých svých délkách ve vrapovaných chráničkách o průměru 41/50mm. Svítidla budou zapojena s prostřídáním fáze. Stožáry budou v zemi propojeny uzemňovacím vedením, drátem FeZn o průměru 10mm.
Přechod pro chodce zřizovaný v blízkosti autobusové stanice (Mníšek pod Brdy, U Hřbitova) bude vybaven světelným signalizačním zařízením. Odkaz na zdroj
Toto info je pouze po
registrované
uživatele.
Dokumenty
Zadávací dokumentace a další dokumenty jsou přístupné pouze pro registrované uživatele.
Zaregistrujte se zdarma a využívejte Tendry naplno.